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"Guingamp : Eboa Eboa prolonge." (lequipe.fr)

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"ASSE : Souici vers un nouveau prêt." (lequipe.fr)

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"Un policier russe aux Pussy Riot : 'Parfois, je regrette 1937'." (lemonde.fr)

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"Balotelli se prépare en solitaire." (lephoceen.fr)

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Premier League et foot anglais

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Feuilles de match et feuilles de maîtres

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LdC : La Ligue des Cahiers

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L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

La Metz Est Dite

02/02/2018 à 19h21

Ah ouais, carrément !!

Voilà l'une des raisons pour lesquelles je ne souhaitais pas que FR "grandisse". A partir du moment où tu passe de forum à média avec la publication de guides, la présence sur le championnat de France avec des gens accrédités, la création de live radio etc...il y a des choses qui ne sont plus permises.

@ Run : oui, grande aventure. Surtout que qq années auparavant c'était la création dudit forum, une bien belle aventure aussi. C'est tout le problème d'être plusieurs à décider et de trouver un compromis, cf discussion du fil politique il y a qq jours.

Run

07/02/2018 à 03h28

Je viens de revoir le docu sur Senna et, outre la legende Senna, on voit l’accident de Martin Donelly. Enfin, l’accident, plus la fin ou l’on voit son corps inerte, une poupee de chiffon, au milieu de la piste.

Cet accident m’avait tellement marque a l’epoque. J’avais lu un recit d’un des comissaires de piste qui etait non loin de l’impact. Effrayant vu de l’interieur. Cela avait ete sa derniere course.

Run

07/02/2018 à 04h31

Ah puis ce foutu GP de San Marino...un enchainement invraissemblable entre Ratzenberger, Barrichello, l’accident du depart...jamais il aurait du avoir lieu. Jamais.

Roy compte tout et Alain paie rien

07/02/2018 à 11h58

Et Martin Donnelly n'est pas mort, il n'a même pas eu trop de séquelles de cet accident incroyable.

Dans le doc sur Senna, un autre truc qui m'avait marqué c'est son intervention sur la voiture d'Erik Comas écrabouillée mais accélérateur bloqué à fond. Le sprint sur la piste avec les autres bagnoles qui arrivent pour aller activer le coupe-circuit... Froid dans le dos rien que d'y repenser.

Run

07/02/2018 à 12h42

Il etait hyper concerne par les accidents. Contradictoire avec sa facon de conduire absoluement folle mais qui allait bien avec sa vision de son sport et la recherche de la course pure.

Les images quand il voit l’accident de Ratzenberger...

Un point noir sur ce docu ou on ne voit pas le tissage d’amitie avec Prost des le GP d’Australie 93 et le ‘I miss you Alain’ avant sa qualif de San Marino.

Et je dois dire que je prends toujours un reel plaisir coupable de revoir ces voitures. Elles etaient belles.

Run

07/02/2018 à 17h51

Billy Monger, le jeune homme qui est passe sous une voiture concurrente et ampute des 2 jambes ? Carlong vient de lui adapte une F3 pour reconduire en course.

C’est fort, une exemplarite dans la determination. J’ai neanmoins une pensee emue pour ses parents (et leurs ongles).

Run

12/02/2018 à 16h21

Alonso vient de lacher quelques chiffres sur son entrainement depuis le 1er decembre.
1820 km de velo
437 km de course a pied
59 km de nage
60 h de gym-tennis
30 h de karting
Et les 24 hrs de Daytona.

Run

13/02/2018 à 16h12

Rolls Royce qui va sortir un...SUV.

Le fonds.

La Metz Est Dite

16/02/2018 à 16h45

[WRC]

Parodie de rallye en Suède due aux conditions climatiques. Beaucoup de neige tombée, les premiers partants sont fortement pénalisés par le balayage.

Ogier, Tanak et Latvala sacrifiés pour la victoire. La route semble s'améliorer un peu à partir du 4ème partant, Meeke, et Neuville jubile publiquement de son avantage. Il mène la course, en bagarre avec son équipier Mikkelsen et les deux Citroën Breen et Ostberg. Les quatre en 10 secondes après la première journée.


Et quand Ogier pas content, il le montre :
D'abord, sarcastique.
"It's like a joke."

Ensuite, la résignation et le découragement.
"- What happened?
- Nothing, all good.
-But your splitter is missing?
-It can happen."

RP

16/02/2018 à 23h20

Oui et ce matin à la fin de l'ES4:

Ogier: « Les conditions sont normales… »
Reporter: Il y a de la neige à l’arrière-droit de votre voiture.
Ogier: « Oui nous sommes en Suède et il neige. »

Et il a 100% raison de faire des réponses à la c... comme ça, il faut marquer le coup, et que la FIA ré-introduise le Shakedown qualificatif, où ce sont ceux qui font les meilleurs temps du SD qui tour à tour choisissent leurs positions de départ... Etant donné la concurrence et le plateau actuel, ce n'est pas normal que cette mesure n'ait pas été prise dès cette saison!!!

 

La Metz Est Dite

16/02/2018 à 23h49

Ott Tanak s'est plaint aussi au point stop de la 4 mais s'est vite excusé au point stop suivant... Sûrement une consigne de son employeur pour éviter des sanctions. En tout cas, les différents montages photo montrant la Ford Fiesta avec une lame de déneigement ou Seb Ogier et Tanak aux volants de deneigeuses montrent une bien belle image de la discipline.

J'ai hâte de voir comment les commentateurs de l'équipe 21 vont expliquer le mauvais classement de Ogier, Tanak et Latvala au grand public.


Je ne comprends pas non plus pourquoi la spéciale de qualification n'est pas en vigueur. C'est ce qui se pratique sur les rallyes du championnat d'Europe.