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"PSG, un maillot à 60 M€ ?" (sports.fr)

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Y a pas que le foot à Auteuil !

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EAG, les paysans sont de retour

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Pendant le foot, les affaires continuent

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Parties de campagne, bières, et football...

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Lost horizons

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Etoiles et toiles

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En Vert et contre tout

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LA GAZETTE : Les gestes / Les antigestes

22/10/2018 à 23h04 - Mik Mortsllak : Gestes:-l'ouverture longue et précise de Baptiste Santamaria dans la course de Stéphane Bahoken,... >>


Gerland à la détente

22/10/2018 à 22h50 - Run : Le nul serait un exploit, ils doivent etre vraiment tres tres fort.Et que le temps de la F1 a... >>


L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

Coach Potato

11/06/2018 à 00h12

Run
aujourd'hui à 22h32

Superbe, comme d'hab. On va dresser une liste de tous les impairs depuis Liberty et c'est copieux. Plus sérieux par contre, Hartley a été conduit à l'hopital en raison d'un choc au casque contre le Halo. Il est grand de taille, certes, mais je continue de penser que ce machin restera toujours aussi moche qu'inutile et que le postulat de base qui a conduit à son introduction reste erroné. Si on se cogne la tête dessus maintenant en cas de choc, nous voilà bien surtout en cas d'incendie.
J'ai cru relever aussi, lors des derniers cartons, des protections de cockpit baladeuse ou mal accrochées dès le départ de la course. Faut me resserrer les boulons et vite avant de subir un accident plus grave. La protection latérale est essentielle et enterre presque le pilote jusqu'à la visière. Elle est en mousse absorbante et remplit le rôle des sièges baquets modernes des berlines. J'aimerais savoir si le pet au casque, c'est le cas de le dire, a pour cause la mousse rigide haute, le harnais normalement boulonné, la grande taille du pilote ou ce halo à la noix et y remédier sans délai.
Bon, c'est surtout la faute à ce demeuré de Troll, surtout... Dans ce cas, je suis force de proposition pour trouver une solution pour prévenir de nouveaux incidents. [gniark gniark]

Vu la violence du choc, je comprends que Hartley aie éprouvé un mal de tête persistant. Et il est rentré en scooter. Ils ont donc fait pire que de mal compter les tours et je pense qu'ils n'ont pas livré encore tout leur potentiel. Entre les morceaux de carbones qui trainent, les mecs à l'arrêt dans les courbes sans visibilité, les combis qui se déchirent contre le Halo, les marche-pieds design pour monter à bord, les vanes qui se détachent dans les lignes droites, les manitous en piste, on a l'impression que les moeurs se relâchent niveau sécurité. Et j'inclus aussi les pilotes qui sont à tarter en piste. Les gars se comportent comme dans les petites catégories. On dirait des kartmen en mode s'en fout la mort. Hartley en scooter, c'est le pompon.

Run

11/06/2018 à 02h00

(Je voudrais pas defendre l'indefendable mais ils n'ont pas dit qu'il avait une crevaison a l'arriere gauche* qui lui a fait perdre la bagnole ?
*apres contact avec une des 2 McLaren)

Run

11/06/2018 à 05h04

Hamilton a fait tout le GP avec une perte de puissance des le tour 1 et un probleme de refroidissement cote gauche (en surchauffe permanente pendant 70 tours) en plus...Pas si mal comme resultat finalement.

Et Bottas a faillit finir en panne seche.

Cote Ferrari, la com a son plein potentiel, 10 lignes pour les pilotes et Maurice et en gros: the car was good.
Bon, on va faire avec.

Chez Red Bull, la difference Verstappen-Ricciardo est du a une difficulte de calibrage du moteur de Ricciardo qu'ils n'ont jamais reussi a trouver contrairement a Verstappen.

Je laisse la F2 de cote. Sauf pour souligner aue Leclerc a finit dans les points (quoi je me repete ?). Ca peut etre une bonne nouvelle pour Coach, on va supporter la meme equipe s'il y va...(puisqu'ils ont pas voulu de Lewis)

Run

11/06/2018 à 13h08

Chaque fois que Lewis s'arretait aux pit en qualif, il y avait une odeur de BBQ. Il se plaignait de son equilibre au freinage etait debalance (en plus d'une mise en temperature disons, etrange), il s'averera un peu plus tard dans l'apres-midi qu'un oiseau etait coince dans son ecope de frein et que le pauvre surchauffait au carbone. D'ou ces blocages de roues a l'epingle qui lui ont fait perdre la pole (il etait en avance sur Vettel lors de ses 2 tours en Q3).

Il aurait surement pas gagne avec son moteur mais l'anecdote est amusante.

A quoi ca tient...

Nos meilleures Sané

11/06/2018 à 17h32

Ca aurait été un chaton, j'y aurai vu la patte d'un certain Coach P., mais un oiseau, ça doit être le hasard... à moins que ce soit un ROUGE-gorge...

Run

11/06/2018 à 23h41

Les explications de Charlie a propos du drapeau...donc, il ya le starter qui a confondu le dernier tour. Un "occasionnel". Il a demande si cmetsit le dernier tour, on lui a dit oui, il a dit d'agiter le drapeau...bon, pourquoi pas. Mais la, survient ceci : "Je pense que les gens qui ne travaillent pas en Formule 1 sont parfois confus par rapport aux infographies qu'ils voient sur l'écran, où il y a marqué 69 sur 70. Nous savons tous que nous sommes dans le 69e tour, mais pour quelqu'un qui est un observateur un peu plus occasionnel, il est possible de penser : 'Ça veut dire que c'est le dernier tour'. Je pense que c'est de là que vient le doute. Nous devons évidemment faire un meilleur travail pour briefer ces gens."".

En F1. La Formule 1. Un des secteurs des plus pointus technologiquement.

Dans cette F1, y'a un gars qui se dit "c'est le dernier tour" et voila, envoie le drapeau.

C'est fantastique. Et fascinant a un point.

Run

13/06/2018 à 21h54

Force India serait dans une situation désespérée. Le GP d'Angleterre serait la date butoir. Malgre tout, il y aurait cinq acheteurs pour racheter l'ecurie (Michael Andretti, Lawrence Stroll, Rich Energy, et ?).

La 4eme ecurie du plateau a l'agonie. Ca urge quand t'en es la.

Run

14/06/2018 à 15h00

Les F1 aux couleurs des equipes de la Coupe du Monde (drivetribe.com):
https://tinyurl.com/yar7xz8d

André Pierre Ci-Gît Gnac

14/06/2018 à 15h16

Celle de l'Uruguay a un délicieux parfum Benetton.

J'adore les livrées du Brésil et du Nigeria

Run

17/06/2018 à 14h48

Et pendant ce temps, Alonso...

(Mais il est dans une Toyota donc on dira rien avant la fin hein)

 

Run

17/06/2018 à 15h14

A donc gagne les 24H du Mans.

A coup sur l'an prochain, il est en Indy pour sa quete du triple.