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Ruuuuuuuuuuuuuuuuuuud van Nistelrooy

"PSV Eindhoven : Ruud van Nistelrooy prolonge sur le banc des U19." (lequipe.fr)

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Syntaxe à Rohr

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L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

l'homme de la pampa

22/09/2019 à 16h21

Non pas de point du meilleur tour si tu n'es pas dans les points par ailleurs.

Sidney le grand Govou

22/09/2019 à 16h25

Ah j'avais zappé cette subtilité.
Sinon je ne sais pas faire le smiley perplexe avec des caractères. Et se faire prendre par undercut de sa propre équipe m'aurais permis de le faire.

Dommage

Run

22/09/2019 à 17h04

Perrin flirt avec toi
aujourd'hui à 16h01
Je comprends pas le manque de rythme d'Hamilton qui pourtant arrivait à suivre Leclerc avant la vague de passages aux stands.

Après, c'est pas la première fois que Mercedes se foire comme il faut niveau stratégie, notamment quand il faut couvrir un undercut....sauf que souvent les autres faisaient pire à coté....
----
C'est Hamilton qui a decide de rester en piste.

Apres, une fois 3eme virtuellement, ca servait plus a grand chose de faire un arret pour un arret.

Perso, si j'adore LH, sa mannie de vouloir faire ses propres strategies m'ennerve.

Mais ouais, l'undercut, ils ont pas encore compris le truc. Sur un circuit pareil en plus.

Run

22/09/2019 à 17h21

Finalement, non, c'est pas lui:
“I knew that we should have undercut,” said Hamilton. “I kind of knew it this morning as well in the brief. I was like ‘let’s just take the risk’. But they didn’t.”

“But we win and lose together as a team so we will take this on or chin,” he added. “It’s painful for us because we could have easily won today.”

Ouch pareil.
J'ai du mal comprendre pendant le direct.

arnaldo01

22/09/2019 à 18h44

Donc une écurie ne peut plus dire à son #2 de laisser passer le #1 mais elle peut dire au #2 de ralentir pour que le #1 reste devant lui après les stands.
Logique.

Run

22/09/2019 à 18h54

Il n'y a aucune raison valable de laisser passer Leclerc. C'est la course.

L'undercut a ete sous-estime par tout le monde. Vettel reprend 3.5 secondes. C'est enorme. Inattendu (comme beaucoup de chose ce WE).

Une fois devant, malheureusement, Vettel a un statut qui lui confere de ne pas changer de position.

Ce n'est pas comme si Leclerc et ait en lutte serree au championnat avec Hamilton.

Quant aux consignes, Vettel a fait ce qu'on lui a dit de faire pour auder Leclerc a Spa.

arnaldo01

22/09/2019 à 19h56

Je parlais des Mercedes et de Bottas qui a du ralentir pour que Hamilton reparte devant lui après son arrêt aux stands.

poiuyt

22/09/2019 à 20h46

D'ailleurs il me semble que Leclerc en voulait beaucoup à Ferrari, pas à Vettel, notamment si j'ai bien compris parce que faire rentrer Vettel avant lui n'avait jamais été évoqué lors des briefs stratégie...

Run

22/09/2019 à 21h26

arnaldo01
aujourd'hui à 19h56
Je parlais des Mercedes et de Bottas qui a du ralentir pour que Hamilton reparte devant lui après son arrêt aux stands.
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Ok et ?

Meme chose que Vettel a qui on dit de laisser passer Leclerc a Spa.

Comprends pas ton point.

Roy compte tout et Alain paie rien

23/09/2019 à 09h52

Et bien moi je l'ai trouvé pas mal ce grand prix, notamment du fait de l'empilement stratégique de la première moitié de course, puis les bastons dans le peloton. Ce qui est juste pénible c'est la lenteur d'intervention des commissaires pour sortir les épaves.

Concernant Leclerc, je pense que Ferrari n'était pas du tout certain que l'undercut fonctionnerait notamment à cause des risques à rester coincé dans le traffic en ressortant des stands. C'est pour ça qu'ils ont voulu le faire tenter par Vettel pour lequel il y avait moins de risque puisqu'il était 3e à ce moment-là. La suite leur a donné raison au détriment de Leclerc, mais je ne vois pas bien ce qu'ils auraient pu faire de différent à part éventuellement proposer l'undercut (et les risques qui allaient avec) directement à Leclerc en premier.

Enfin j'ai encore vu une très belle course d'IndyCar à Laguna Seca hier soir. Les 4 prétendants au titre ont tout tenté sur la dernière course, notamment Pagenaud, mais ils n'ont rien pu faire pour déloger Colton Herta (fils de Bryan, 19 ans à peine) et Will Power des deux premières places. En position de force au championnat avant le départ, mais avec une voiture qui n'a pas marché en course, Newgarden était prenable mais redevient quand même champion devant Pagenaud. A noter une super course de Bourdais qui passe de 20e sur la grille à 7e à l'arrivée et à la régulière, le tout malgré une blessure à la nuque.

 

Run

23/09/2019 à 14h42

"Colton Herta (fils de Bryan, 19 ans à peine)"

Et frere de Knacky.