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L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

  • Özil paradisiaque le 03/03/2023 à 10h24
    Mr Run ?!
    Un petit avis sur cette nouvelle saison de F1?

  • Run le 03/03/2023 à 13h50
    Non.

  • C. Moa le 03/03/2023 à 13h52
    Dommage !

  • Run le 03/03/2023 à 18h42
    Le seul avis qui compte : 8 équipes et 14 pilotes en 1 secondes.

    On peut se laisser aller à être tout ennervé pendant 24 heures.

  • Run le 05/03/2023 à 16h18
    "Verstappen leads by just under 6 seconds from Leclerc at the end of Lap 8"

    Lol, a l'année prochaine.

  • poiuyt le 05/03/2023 à 17h59
    Très content d'économiser mon abonnement à l'appli F1 cette année

  • Jah fête et aime dorer Anne le 05/03/2023 à 18h40
    Trois équipes qui luttent pour le podium, ça peut faire des courses bien sympas. Il y a eu de beaux dépassements en tout cas. J'espère qu'Aston Martin pourra maintenir ce niveau. Ferrari qui a encore du mal par rapport au rythme en course sur la durée (les pneus donc), il n'y a qu'à voir Leclerc initialement plus rapide que Perez avant de se faire dépasser inéluctablement (et ce n'était pas qu'une question de choix de pneus, même si la stratégie Red Bull a été meilleure dans ce domaine).
    Alpine comme souvent qui démarre une saison de façon décevante.
    Bon, sinon, Verstappen/Red Bull loin devant sur ce premier GP et, vu leur capacité pour le moment à bien travailler en cours de saison, ils vont probablement être compliqués à aller chercher, ce qui est fort dommage voire pénible (mais bon, on a eu des années d'écrasement du championnat par Mercedes, c'est un peu tard pour se plaindre, surtout si on s'en réjouissait avant).
    Mais bon, j'espère (probablement à tort, mais on peut toujours espérer quand même) que les évolutions pourront permettre que Verstappen soit accroché.

  • Run le 05/03/2023 à 18h48
    40 secondes et il fait la course au rythme de Perez...mega claque. On attend maintenant la suite et les changements de reglements a venir pour flinguer RBR.

    Nous rapellerons ici aussi que Ferrari a travaille tout l'hiver sur la fiabilisation de son moteur. Et ils etaient content du resultat.

    Aston Martin a recupere le chef aero de RBR et la moitie de son staff. Leurs memoires ne leurs ont pas fait defaut. Ils sont contents. Alonso fretille...la caravanne de la F1 fretille avec lui. Ils ont pas du noter l'ecart en fin de course.

    Mercedes, quel foirage massif. Et ils persitent. Vivement que les evos RBR-like arrivent.

    Les autres, Williams a bien travaille et McLaren est a l'agonie, quelle tristesse.

    Alpine, quelle image desatreuse avec la triple penalite. Heureusement Gasly a montre que ca pouvait etre pas trop mal. Mais situer la voiture est difficile aujourd'hui, en attendant une analyse plus approfondie des temps au tour.

  • Run le 05/03/2023 à 19h08
    Bof, personne ne s'est rejouit de cette F1-la.

    Qui avait quand meme Rosberg puis une Ferrari au moteur dope. RBR et Max sont en passe d'ecrabouiller la F1 2 ans de suite comme Mercedes ne l'a peut etre jamais faites.

    Mais le travail est superbe et les concurrents font nawak (Ferrari et Mercedes), ce n'etait pas de la faute a Mercedes, ce n'est pas la faute a RBR. Mais ca rend une F1 indigeste. Pas fan de Max, au moins Hamilton faisait passer la pillule dans mon cas.

    On se paluche sur Newey comme on se paluchait sur l'Inge Mercedes.

    Mercedes a perdu ses Inge, Red Bull a eu un reglement faconne pour son aero et Newey n'a pas rate, cette fois, le virage reglementaire. Tempete parfaite.

    Et tendance inversee. Pas bien plus rejouissant, non.

  • Roy compte tout et Alain paie rien le 06/03/2023 à 09h53
    Clairement, c'est dans ces conditions qu'une saison à 23 courses devient (prospectivement) beaucoup, beaucoup, beaucoup trop longue.