L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

OhVertige le 19/03/2023 à 13h00

En réponse à Run le 13/03/2023 à 14h59
(voir le message)

j'ai rien compris à l'endurance ce w.e. il y avait 2 courses?
en tout cas en zappant je suis arrivé sur la fin des 12h de Sebring. les 3 leaders roues dans roues pour la demi-heure ça change de la F1 - certes les drapeaux jaunes aident bien le regroupement) mais quel final après 11h de course
Bon aucun des trois n'a gagné
lien
Run le 19/03/2023 à 13h56

Il y a eu les 1000 miles de Senrig, epreuve WEC. Et les 12h de Sebring, epreuve IMSA.
Run le 19/03/2023 à 23h33

Encore une bien belle soiree qui nous a ete offerte par la FIA.

Bon, quand il y a rien a voir sur la piste, au moins, ca occupe.
Roy compte tout et Alain paie rien le 20/03/2023 à 10h39

Avant la course WEC de Sebring (celle de vendredi soir), j'étais très inquiet pour Jacques Villeneuve au volant de la Vanwall n°4. Ses temps n'étaient pas du tout compétitifs face à ses deux coéquipiers Tom Dillmann et Esteban Guerrieri (genre 3 ou 4 secondes plus lent). Finalement, en course il semblerait qu'il ait réussi à hausser le ton en course pour se hisser à environ 1" des deux autres ce qui n'est pas si mal pour un mec qui débarquait quasiment sans roulage, qui plus est sur un tel circuit. Certes il commet un tête à queue qui fait perdre du temps à l'équipe, mais c'est sans réelles conséquences puisque Guerrieri avait déjà été impliqué dans un accrochage avec une des Peugeot. Au global c'est un début satisfaisant pour le petit poucet de la classe "Hypercar" qui navigue dans le sillage des Peugeot en performance pure, mais avec beaucoup moins de kilomètres au compteur. En outre la voiture semble mécaniquement fiable ce qui pourrait être un excellent atout aux 24h du Mans par exemple.
Roy compte tout et Alain paie rien le 27/03/2023 à 15h38

Moto GP : premier Grand Prix de la saison, premier sprint le samedi sur les 21 que comptera la saison. Résultat du week-end ? 3 blessés. Le spectacle lui va très bien, merci madame la marquise.
Run le 27/03/2023 à 16h05

4 non ?
Bastianini, Espargaro (quel crash!), Marquez et Oliveira ?

Ceci dit, pas grand chose a voir avec le format amha.
Roy compte tout et Alain paie rien le 27/03/2023 à 17h33

Les pilotes doivent aller à fond pour passer direct en Q2 pendant les essais libres. Essais qui sont moins longs qu'avant donc ils doivent faire l'effort tout de suite sur des motos aux réglages pas tout à fait fins.
Les pilotes doivent aller à fond pendant la qualif pour partir du plus haut possible sur les 2 grilles de départ.
Les pilotes doivent aller à fond pendant la course sprint pour gratter des points au championnat.
Les pilotes doivent aller à fond pendant le Grand Prix pour gagner un max de points et démontrer qu'ils ont leur place sur la grille.
Les motos ont de tels appuis aérodynamiques que plus personne ne peut les conduire sans finir sur le billard avec des problèmes de "arm pump".
Il y a 21 GP par saison.
Il va falloir qu'il y en ait un qui meure pour qu'on arrête le nawak ? Marquez tient plus du Dark Vador que de l'être humain tellement on l'a rafistolé ces dernières années, et le voilà encore arrêté. Je veux bien que les pilotes de moto GP soient des monstres, mais ce ne sont pas des machines. Ils prennent déjà énormément de risques du fait de leur discipline, on n'a aucunement besoin d'en rajouter pour faire de business.
Run le 27/03/2023 à 17h42

"Les pilotes doivent aller a fond"

Euh...oui. C'est le principe de base quand meme.

(Marquez, on parle d'erreur medicale amha, et de jugement)
Cleaz le 02/04/2023 à 09h03

Ce troisième départ est magnifique.
Mevatlav Ekraspeck le 02/04/2023 à 09h03

Oh la belle Mev! J'allume la TV et bim, deux Alpine dans le mur dont une qui se pulvérise dans le mur…